Schiffsmotoren werden in Bezug auf ihre Leistung kontinuierlich weiterentwickelt. Dadurch steigen auch die Anforderungen an die Kolbenringe. Unsere Kolbenringe erfüllen diese Erwartungen durch verschiedene Beschichtungen auf der Lauffläche, aber auch durch neue Formen und Stoßausführungen.

Spülöffnungen für Dieselmotoren

Durch die Kombination all dieser Elemente laufen unsere Ringe schnell ein und die Zeit zwischen Überholung und Austausch wird erheblich verlängert.

Zum Beispiel produzieren wir für die Startluftventile und Propellerwellendichtungen Kolbenringe aus Bronze und Gusseisen gemäß den ursprünglichen Spezifikationen oder Übergrößen. Wir liefern auch Abstreifpackungssätze für die Pleuel.

Verwendete Materialien;
– Gusseisen speziell für Kolbenringe legiert
– Verschiedene Bronzesorten

Jeder Dieselmotor hat eine bestimmte Zusammensetzung in Bezug auf die Kolbenringe am Kolben, die wir nach Maß liefern können. Die Bohrungsgrößen reichen von mittleren bis großen Durchmessern von ø 1050 mm und darüber hinaus. Axiale Übergrößen sind ebenfalls möglich.

Kolben mit Kolbenringe

Nach den neuesten OEM-Spezifikationen liefert Euroring nicht nur Dichtungen und Ringe für Schiffsmotoren, sondern auch für Turbolader und die dazugehörige Ausrüstung an Bord. Beispiele sind unter anderem Kolbenringe für Startluftmotoren, Generatoren sowie Hydraulik- und Kompressoranlagen.

Verwendete Schichten und Beschichtungen sind;
– Hartchrom
– Plasma
– Kupfer
– Molybdän
– RIAS
– Chrom-Keramik